{"id":18440,"date":"2011-07-21T15:42:03","date_gmt":"2011-07-21T13:42:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.article-marketing.eu\/comunicati\/senza-categoria\/harley-davidson-my-2012-presentato-la-nuova-dyna-switchback-una-custom-touring-convertibile\/"},"modified":"2011-07-21T15:42:03","modified_gmt":"2011-07-21T13:42:03","slug":"harley-davidson-my-2012-presentato-la-nuova-dyna-switchback-una-custom-touring-convertibile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.article-marketing.eu\/comunicati\/motori\/moto\/harley-davidson-my-2012-presentato-la-nuova-dyna-switchback-una-custom-touring-convertibile\/","title":{"rendered":"Harley-Davidson MY 2012: presentato la nuova Dyna Switchback, una custom touring convertibile"},"content":{"rendered":"

Grazie a parabrezza e borse rigide rimovibili, lo Switchback è come avere due moto in una.<\/strong>
Nuovo Dyna® Switchback di Harley-Davidson®: un asso del trasformismo.
Con borse laterali rigide in tinta con la carrozzeria e il parabrezza montato sulla forcella, lo Switchback è una custom touring. Ma in pochi minuti, e senza l’ausilio di attrezzi, è possibile rimuovere le borse laterali e il parabrezza. Ed ecco che lo Switchback si trasforma in una custom cruiser stradale con uno scintillante faro nacelle, cerchi in lega di alluminio a cinque razze e manubrio “mini-ape”. <\/p>\n

Lo Switchback è alimentato da un portentoso motore Twin Cam 103™ V-Twin<\/strong> che offre ottime prestazioni su strade e autostrade. A parità di cilindrata, lo Switchback è la custom touring più leggera della sua categoria. Con i suoi 330 kg, risulta più leggera della Harley-Davidson Road King<\/strong>® di ben 43 kg. Una nuova geometria dell’avantreno, dei componenti premium della sospensione, l’ABS di serie<\/strong> e il pneumatico anteriore ribassato, conferiscono allo Switchback una guida all’insegna dello stile e della manovrabilità. <\/p>\n

“La nuova geometria dell’avantreno, le specifiche di cerchi e pneumatici e la forcella idraulica a cartuccia sono state progettate per una maggiore reattività<\/em>” ha dichiarato Brian Scherbarth, Harley-Davidson product engineer. “Una prova su strada di questo modello è lo strumento ideale per scoprire che lo Switchback è una valida moto touring, davvero divertente da guidare<\/em>”.<\/p>\n

Il suo design è eccezionale con e senza borse laterali: lo Switchback è caratterizzato da linee classiche, pulite ed essenziali, a partire dal serbatoio da 17,8 litri sino ad arrivare all’avvolgente parafango posteriore. I biker possono godere di tutto il comfort grazie alla speciale curvatura del manubrio “mini-ape” fissato su riser arretrati, alle ampie pedane e alla sella touring “two-up”. <\/p>\n

Caratteristiche principali del Dyna Switchback<\/strong><\/p>\n