{"id":23365,"date":"2012-01-31T13:54:20","date_gmt":"2012-01-31T12:54:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.article-marketing.eu\/comunicati\/senza-categoria\/svelato-il-citrone-racing-trophy-2012\/"},"modified":"2012-01-31T13:54:20","modified_gmt":"2012-01-31T12:54:20","slug":"svelato-il-citrone-racing-trophy-2012","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.article-marketing.eu\/comunicati\/motori\/auto\/svelato-il-citrone-racing-trophy-2012\/","title":{"rendered":"SVELATO IL CITRONE RACING TROPHY 2012"},"content":{"rendered":"<p> <em><strong><br \/>Dopo il successo della prima edizione dello scorso anno, CITRO&Euml;N Racing, CITRO&Euml;N Italia e Procar tornano a proporre il trofeo dedicato ai clienti sportivi, caratterizzato da alcune importanti novit&agrave;. Saranno ancora sei, gl<a href=\"\/uploads\/images\/u_8239\/CITROENDS3R3.jpg\" class=\"image\"><img decoding=\"async\" src=\"\/uploads\/images\/u_8239\/CITROENDS3R3.jpg\" border=\"0\" \/><\/a>i appuntamenti che daranno il valore aggiunto alla stagione dei rallies italiani, con la novit&agrave; dell&rsquo;introduzione di due gare su fondo sterrato. <br \/>Novit&agrave; previste anche per l&rsquo;attribuzione dei punteggi e nel montepremi di gara e finale, cercando di favorire i giovani piloti. <br \/>La protagonista &egrave; sempre CITRO&Euml;N DS3 R3, diventata in una sola stagione di gare la vettura di riferimento della categoria. <\/strong><\/em> <\/p>\n<p>Anche la stagione rally 2012, in Italia come nel resto d&rsquo;Europa, sar&agrave; caratterizzata dalla conferma del CITRO&Euml;N RACING TROPHY, il quale verr&agrave; nuovamente organizzato in ben 9 paesi d&rsquo;Europa<\/p>\n<p>In Italia, lo scorso anno, lo scenario del primo anno del Trofeo ha dimostrato essere tra i pi&ugrave; competitivi e in grado di portare costantemente i piloti ad ottimi risultati sia in categoria che nella classifica assoluta di ogni gara partecipata. Contestualmente hanno potuto disporre di un montepremi importante che li ha aiutati a mettere in pratica la loro passione per il motorsport. <\/p>\n<p>Come lo scorso anno, la presentazione del CITRO&Euml;N RACING TROPHY ITALIA avviene &#8211; oggi &#8211; nel contesto di ExpoRally a Brescia, la Fiera dedicata interamente al mondo del rally rivolta ad appassionati e operatori del settore, il luogo ideale per partire con una nuova ed esaltante avventura sportiva.<\/p>\n<p>Il CITRO&Euml;N RACING TROPHY ITALIA, come &egrave; stato per il 2011, proseguir&agrave; ad essere un forte strumento di comunicazione della CITRO&Euml;N DS3, lanciata due anni fa, che in Italia sta conoscendo un eccellente successo commerciale con circa 11.500 unit&agrave; vendute dal lancio . Per l&rsquo;edizione 2012 del Trofeo si &egrave; lavorato sulla scorta dell&rsquo;esperienza maturata con la prima edizione, ascoltando le impressioni dei trofeisti stessi, degli addetti ai lavori ed anche dei tanti appassionati che l&rsquo;anno scorso hanno seguito con grande attenzione l&rsquo;attivit&agrave; sportiva Citro&euml;n. Arrivano quindi alcune importanti novit&agrave;, partendo per&ograve; dalla base della passata edizione: gli appuntamenti rimarranno sei, individuati su gare in grado di assicurare percorsi ed organizzazione di elevata qualit&agrave;. <\/p>\n<p>Il CITRO&Euml;N RACING TROPHY ITALIA si svolger&agrave; nell&rsquo;arco temporale tra aprile ed ottobre, con introdotte &ndash; ecco la prima novit&agrave; &#8211; due gare su fondo sterrato. Con la scelta delle &ldquo;strade bianche&rdquo; si cerca di contribuire alla crescita tecnica dei trofeisti oltre che per conferire alle sfide pi&ugrave; adrenalina e certamente quel poco di incertezza che le render&agrave; ancora pi&ugrave; affascinanti. <\/p>\n<p>La seconda novit&agrave; riguarda l&rsquo;attribuzione dei punteggi e dei premi per gara, supportata dall&rsquo;introduzione dei coefficienti di punteggio differenziati. Ci&ograve; per rendere ancora pi&ugrave; avvincente ed incerta la stagione, per favorire ed esaltare la prestazione sportiva, la tattica di gara, la visione d&rsquo;insieme del pilota per un&rsquo;intera annata di duelli. <\/p>\n<p>Le gare su terra, che apriranno e chiuderanno la stagione del CITRO&Euml;N RACING TROPHY ITALIA, avranno assegnati quelli pi&ugrave; alti, mentre per la classifica finale saranno validi tutti i risultati, senza alcuno scarto previsto. L&rsquo;assegnazione dei premi sar&agrave; sino all&rsquo;ottavo classificato di ogni gara del Trofeo, quindi crescono gli incentivi rispetto allo scorso anno in cui venivano riconosciuti soltanto ai primi cinque classificati. <\/p>\n<p>Particolare importanza, per Citro&euml;n Racing, Citro&euml;n Italia e Procar, &egrave; data all&rsquo;attivit&agrave; dei giovani piloti dei rallies italiani. Proprio per favorirne l&rsquo;attivit&agrave; e la crescita, per loro, sono previsti ulteriori stimoli: un premio aggiuntivo nella classifica di ogni singola gara &egrave; previsto se il trofeista si classifichi nelle prime tre posizioni assolute del Gruppo R: i premi in denaro (insieme ai punti) saranno riservati per il podio ed al quarto e quinto classificato verranno assegnati soltanto i punti. In pi&ugrave;, nel caso in cui il pilota che si classifichi nelle prime tre posizioni del Gruppo R in ogni gara del Trofeo risulti un &ldquo;Under 23&rdquo;, &egrave; previsto un ulteriore bonus di 1000 Euro.<\/p>\n<p>Il premio finale del CITRO&Euml;N RACING TROPHY ITALIA &egrave; stabilito in 20.000 Euro sotto forma di un buono per l&rsquo;acquisto di ricambi &ldquo;Racing&rdquo; Citro&euml;n. Se invece il vincitore risultasse un pilota &ldquo;Under 23&rdquo; il premio &egrave; decisamente importante, se visto in funzione di una possibile carriera agonistica: la partecipazione come pilota ufficiale Citro&euml;n Italia al Rallye Monte-Carlo del 2013 con Citro&euml;n DS3 R3.<br \/>Ad oggi, il regolamento del CITRO&Euml;N RACING TROPHY ITALIA &egrave; in corso di approvazione da parte della CSAI.<\/p>\n<p>Protagonista sotto i riflettori sar&agrave; CITRO&Euml;N DS3 preparata in Gruppo R, il modello con cui &egrave; stato creato un nuovo corso agonistico. Con esso, per almeno tre anni, si vuole proseguire a cogliere quelle vibranti soddisfazioni che hanno caratterizzato le ultime stagioni sportive di Citro&euml;n sia sotto il profilo sportivo che tecnico.<\/p>\n<p>L&rsquo;attivit&agrave; sportiva accompagner&agrave; anche quest&rsquo;anno la comunicazione di CITRO&Euml;N DS3 grazie all&rsquo;impegno nel WRC con l&rsquo;8 volte Campione del mondo S&eacute;bastien Loeb \/ Daniel Elena, vincitore anche del primo appuntamento di Montecarlo della scorsa settimana e con i 9 trofei promozionali organizzati in Europa. L&rsquo;obiettivo &egrave; quello di proseguire ad essere sempre pi&ugrave; vicini ad un target di clienti giovane, dinamico e sportivo.<\/p>\n<p>IL CALENDARIO<\/p>\n<p>13-14 aprile 32&deg;Rally Conca d&rsquo;Oro (PA) T.R.T coeff.2<br \/>09-10 giugno 28&deg; Rally Lanterna (GE) T.R.A coeff.1<br \/>30 giugno-01 luglio 32&deg; Rally Casentino (AR) IRC coeff.1<br \/>31 agosto-01 settembre 48&deg; Rally del Friuli (UD) T.R.A coeff.1<br \/>21-22 settembre 36&deg; Rally Appennino Reggiano (RE) T.R.A coeff.1,5<br \/>05-06 ottobre 11&deg; Rally Nord Est -Azzano (PN) T.R.T coeff. 2<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dopo il successo della prima edizione dello scorso anno, CITRO\u00cbN Racing, CITRO\u00cbN Italia e Procar tornano a proporre il trofeo dedicato ai clienti sportivi, caratterizzato da alcune importanti novit\u00e0.<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"cybocfi_hide_featured_image":"","footnotes":""},"categories":[352],"tags":[832,2841,30225],"class_list":["post-23365","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-auto","tag-citroen","tag-rally","tag-trofeo"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - 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