{"id":3497,"date":"2009-11-29T19:45:35","date_gmt":"2009-11-29T18:45:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.article-marketing.eu\/comunicati\/senza-categoria\/harley-davidson-storia-mito-leggenda-dalla-nascita-a-milwaukee-nel-1903-alla-celebrazione-del-centenario\/"},"modified":"2018-07-10T05:27:23","modified_gmt":"2018-07-10T03:27:23","slug":"harley-davidson-storia-mito-leggenda-dalla-nascita-a-milwaukee-nel-1903-alla-celebrazione-del-centenario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.article-marketing.eu\/comunicati\/motori\/moto\/harley-davidson-storia-mito-leggenda-dalla-nascita-a-milwaukee-nel-1903-alla-celebrazione-del-centenario\/","title":{"rendered":"Harley Davidson: storia, mito, leggenda. Dalla nascita a Milwaukee nel 1903 alla celebrazione del centenario"},"content":{"rendered":"<p>Come tutte le grandi cose, anche il mito Harley Davidson nasce in silenzio da un\u2019idea, una passione, una speranza quasi impossibile. Il sogno prende la forma di una piccola bicicletta motorizzata, realizzata nel piccolo garage di Arthur Davidson, affiancato dall\u2019amico William Harley. E\u2019 questa la prima Harley Davidson della storia. Siamo nel 1901, a Milwaukee, negli Stati Uniti, piccola cittadina che otterr\u00e0 la notoriet\u00e0 grazie alle avventure di Ricky Cunningham e Fonzie, leggendari protagonisti del telefilm americano \u201cHappy Days\u201d. A due anni di distanza, e dopo soli tre esemplari venduti, il 28 agosto 1903 viene fondata la societ\u00e0 Harley Davidson. La crescita dell\u2019azienda \u00e8 graduale ma senza soste: nel 1907 le motociclette prodotte sono 150, mentre nel 1917 addirittura 12.904.<\/p>\n<p>Il boom dei due conflitti<br \/>Il primo vero boom si ha nel 1917, anno in cui gli Stati Uniti entrano ufficialmente nella Prima Guerra Mondiale. L\u2019Esercito statunitense richiede infatti alla casa motociclistica ben 45mila esemplari, che comprendono cinque modelli di circa 1000 cc di cilindrata. Questo aumento della produzione permette alla Harley Davidson di diventare, negli anni \u201920, il pi\u00f9 grande costruttore di motociclette al mondo, presente in 67 Paesi. La prima vera pietra miliare, per\u00f2, \u00e8 raggiunta nel 1921, quando viene alla luce la prima motocicletta in grado di raggiungere i 160 km\/h. Nel frattempo, la crisi post bellica e, ancora di pi\u00f9, la Grande Depressione, cancella tantissime piccole case produttive, lasciando in attivit\u00e0 solo due grandi attori concorrenti: Harley Davidson e Indian. Con l\u2019avvento della Seconda Guerra Mondiale, l\u2019aumento produttivo si ripete: le motociclette realizzate per le forze armate questa volta sono ben 88mila.<\/p>\n<p>Dopoguerra e nascita del mito<br \/>Nel dopoguerra, due le nuove pietre miliari raggiunte: nel 1954, con la sparizione dell\u2019Indian, unica vera concorrente, l\u2019Harley Davidson si ritrova a essere la sola grande societ\u00e0 del mercato motociclistico in circolazione; nel gennaio 1957 viene realizzato lo \u201cSportster\u201d, uno dei modelli pi\u00f9 riusciti nella storia della Harley Davidson, caratterizzata da una linea semplice molto apprezzata dal pubblico. Nel 1969 accade un altro fatto importante: l\u2019Harley Davidson \u00e8 acquistata dalla AMF (American Machine and Foundry), che decide di ridurre drasticamente la forza lavoro, con effetti devastanti sulla qualit\u00e0 del prodotto che, inevitabilmente, porta a una diminuzione delle vendite e addirittura al rischio di bancarotta. Una situazione davvero difficile, solo in parte alleviata dalla conquista dei titoli iridati al Campionato mondiale di velocit\u00e0 del 1974, 1975 e 1976.<\/p>\n<p>Poi, nel 1981, un\u2019altra svolta: la AMF rivende l\u2019Harley Davidson a un gruppo di 13 investitori guidati da Vaughn Beals e Willie G. Davidson. Per riprendere il ritmo, l\u2019azienda di Milwaukee ci mette per\u00f2 un po\u2019: solo con l\u2019introduzione del modello \u201cSoftail Custom\u201d nel 1984 l\u2019Harley Davidson torna a essere leader del mercato delle moto di grande cilindrata, mentre la storia diventa ufficialmente leggenda con il lancio nel 1990 del nuovo modello \u201cFat Boy\u201d, che incarna alla perfezione il nuovo stile retr\u00f2 scelto dal nuovo management per rilanciare il marchio, che punta tutto sulla possibilit\u00e0 offerta ai clienti di personalizzare le proprie motociclette. La qualit\u00e0 torna cos\u00ec al primo posto della produzione, garantendo cos\u00ec alle moto la capacit\u00e0 unica di mantenere il proprio valore nel tempo.<\/p>\n<p>Intanto, la leggenda entra sempre pi\u00f9 a far parte della vita quotidiana di milioni di fan in tutto il mondo, grazie alla creazione di una serie di gioielli e accessori interamente griffati Harley Davidson: dalla linea di <strong>orologi by Bulova<\/strong> agli anelli in argento o acciaio, dai bracciali anch\u2019essi in argento o acciaio a spille, ciondoli da collo, accendini zippo, ma anche toppe per giubbotti, portachiavi, borse in cuoio, porta lucchetto, cerchioni, copri moto, adesivi, e altri ancora.<\/p>\n<p>Cento di questi anni<br \/>Nel 2003, l\u2019Harley Davidson, un marchio ormai trasformatosi in vero e proprio mito, festeggia il suo centesimo compleanno, celebrato in grande stile a Milwaukee con il pi\u00f9 grande raduno della storia della casa produttiva e, molto probabilmente, della storia del motociclismo in assoluto. Per commemorare l\u2019evento, per tutto il 2003 i modelli sono messi in commercio nell\u2019edizione \u201ccentenario\u201d, con speciali colorazioni e serbatoi, accompagnati da una nuova serie di abbigliamento.<br \/>Ma non \u00e8 finita qui. Il 12 luglio 2008 nasce a Milwaukee il primo Harley Davidson Museum del mondo, che offre ai visitatori la possibilit\u00e0 di vivere, tra passato e presente, quell\u2019atmosfera di libert\u00e0, passione e orgoglio \u201con the road\u201d che rappresentano l\u2019anima della casa americana. Articolato in tre edifici, su una superficie complessiva di 12mila metri quadrati inseriti in un verde comprensorio di 81mila metri quadrati, il museo contiene modelli di motociclette, fotografie, video, capi di abbigliamento, documenti rari, oltre alla collezione di migliaia di placche \u201cLiving the Legend\u201d personalizzate con i messaggi dei fan di tutto il mondo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nato nel 1903 a Milwaukee da un\u2019intuizione di Arthur Davidson e William Harley, il mito Harley Davidson cresce progressivamente nel tempo passando attraverso il boom nelle due guerre, la consacrazione del dopoguerra, la celebrazione del centenario e la nascita nel 2008 del primo Harley Davidson Museum del mondo.<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"cybocfi_hide_featured_image":"","footnotes":""},"categories":[1005],"tags":[11014,11016,11010,4304,11013,1006,2650,170],"class_list":["post-3497","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-moto","tag-bulova","tag-centenario","tag-gioielleria-belloni","tag-gioielli","tag-harley-davidson","tag-moto","tag-orologi","tag-storia"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Harley Davidson: storia, mito, leggenda. 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