{"id":37168,"date":"2013-10-02T12:18:25","date_gmt":"2013-10-02T10:18:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.article-marketing.eu\/comunicati\/senza-categoria\/italiani-al-volante-non-vedono-il-pericolo\/"},"modified":"2013-10-02T12:18:25","modified_gmt":"2013-10-02T10:18:25","slug":"italiani-al-volante-non-vedono-il-pericolo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.article-marketing.eu\/comunicati\/motori\/auto\/italiani-al-volante-non-vedono-il-pericolo\/","title":{"rendered":"ITALIANI AL VOLANTE NON VEDONO IL PERICOLO"},"content":{"rendered":"<p>Ciclisti invisibili, pedoni ignorati e manovre azzardate, verrebbe da pensare ad uno scenario tipico da action movie, ma, purtroppo, &egrave; la fotografia di una giornata qualunque nel traffico di una citt&agrave; italiana. Gli automobilisti del Bel Paese, infatti, risultano essere ancora troppo indisciplinati alla guida.<strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\"> Direct Line<\/strong> &ndash; la pi&ugrave; grande compagnia di <a href=\"http:\/\/www.directline.it\/\">assicurazione online<\/a> &ndash;, da sempre attenta al <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">tema della sicurezza stradale<\/strong>, lancia un <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">monito agli italiani<\/strong> per ridestare l&rsquo;attenzione sull&rsquo;importanza di una guida sicura.<\/p>\n<p>La top 10 dei comportamenti pi&ugrave; pericolosi che limitano o riducono la visuale durante la guida:<\/p>\n<p><strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\"> <\/strong><\/p>\n<p><strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">Comportamenti pericolosi <\/strong><strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\"><\/strong><\/p>\n<p><strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">1.<\/strong><\/p>\n<p><strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">Scrivere al cellulare (sms, email, chat)<\/strong><\/p>\n<p><strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">2.<\/strong><\/p>\n<p><strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">Noncuranza dei limiti di velocit&agrave; in caso di scarsa visibilit&agrave;<\/strong><\/p>\n<p><strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">3.<\/strong><\/p>\n<p><strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">Noncuranza delle precedenze in incroci con ridotta visibilit&agrave;<\/strong><\/p>\n<p><strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">4.<\/strong><\/p>\n<p><strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">Leggere giornali e\/o documenti durante la guida<\/strong><\/p>\n<p><strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">5.<\/strong><\/p>\n<p><strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">Truccarsi con la macchina in movimento<\/strong><\/p>\n<p><strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">6.<\/strong><\/p>\n<p><strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">Impostare il navigatore mentre si guida<\/strong><\/p>\n<p><strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">7.<\/strong><\/p>\n<p><strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">Cambiare stazione radio mentre si guida<\/strong><\/p>\n<p><strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">8.<\/strong><\/p>\n<p><strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">Mangiare al volante<\/strong><\/p>\n<p><strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">9.<\/strong><\/p>\n<p><strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">Conversare in maniera animata girando la testa<\/strong><\/p>\n<p><strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">10.<\/strong><\/p>\n<p><strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">Parlare al cellulare senza o con vivavoce\/auricolari<\/strong><\/p>\n<p>Infatti una guida poco prudente mette in pericolo non solo chi si trova al volante, ma anche gli altri protagonisti della strada. Le vittime delle disattenzioni al volante sono spesso <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">pedoni e ciclisti<\/strong>, che sembrano essere &ldquo;invisibili&rdquo; in tutto e per tutto: una ricerca basato sull&rsquo;utilizzo della moderna tecnologia <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">Eye Tracking<\/strong> ha permesso a <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">Direct Line<\/strong> di rilevare l&rsquo;orientamento del cristallino dell&rsquo;occhio <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">analizzando cos&igrave; il centro dell&rsquo;attenzione dei guidatori<\/strong>. Dallo studio &egrave; emerso che gli automobilisti assumono una <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">prospettiva focalizzata quasi esclusivamente sulle altre automobili<\/strong>, che diventano cos&igrave; protagoniste assolute della scena e dello spazio stradale. La ricerca, condotta su un campione di 100 guidatori da esperti UK per il Gruppo Direct Line, ha dimostrato che ben il <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">22%<\/strong> <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">dei ciclisti non sono stati notati dagli automobilisti<\/strong>. Applicando il dato alla realt&agrave; italiana, ne deriva che <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">i ciclisti &ldquo;invisibili&rdquo; delle nostre citt&agrave; sono circa 5 milioni e mezzo<\/strong>, numero destinato a salire se alla tendenza quasi inconscia di focalizzazione &ldquo;deviata&rdquo; si aggiungono le distrazioni derivanti da fattori esterni. <\/p>\n<p>Ma a rendere insicura la guida dei nostri connazionali non sono solo le lacune teoriche, ma soprattutto le <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">fonti di distrazione<\/strong> al volante. Se in origine erano prevalentemente i <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">cellulari<\/strong> i principali nemici della guida sicura e fonte di distrazione, negli ultimi tempi a minare l&rsquo;attenzione dei guidatori si sono aggiunte le mille funzionalit&agrave; dei nuovi smartphone. Il <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">17%<\/strong> del campione, infatti, afferma di <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">utilizzare il cellulare mentre guida<\/strong>, percentuale che registra una consistente crescita se si considera la fascia di et&agrave; <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">tra i 18 e i 24 anni<\/strong> (<strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">24%<\/strong>). &Egrave; pari a <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">24,5<\/strong> la percentuale degli intervistati che <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">digita sulla tastiera del proprio telefono durante la guida<\/strong>, mentre il <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">39,5% <\/strong>dice di <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">approfittare delle pause al semaforo<\/strong>; solo il <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">27,2%<\/strong> afferma di <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">aspettare di essere completamente fermo<\/strong> prima di mettere mano al cellulare. Non pi&ugrave;, o non solo, sms, ma anche e-mail, social network e web: il <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">6,7%<\/strong> del campione ammette di distrarsi dalla strada per <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">leggere le e-mail<\/strong>, mentre un <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">5,6%<\/strong> azzarda addirittura la <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">navigazione sul internet<\/strong>. <\/p>\n<p>Altro grande classico del guidatore, anzi della guidatrice, incosciente &egrave; il <em style=\"mso-bidi-font-style: normal;\">make up<\/em>: in Italia, <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">pi&ugrave; di una donna su 10<\/strong> (<strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">15%<\/strong>) <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">ammette di truccarsi al volante<\/strong>. Nello specifico, il <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">4%<\/strong> delle intervistate dichiara di <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">ritoccare il trucco solo in sosta al semaforo<\/strong>, il <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">9%<\/strong> di ricorrere a questa pratica <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">solo in casi di estremo ritardo<\/strong>, mentre il <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">2%<\/strong> confessa di <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">dar libero sfogo a mascara e rossetto anche con l&rsquo;auto in movimento<\/strong>. Nettamente maggiore, comunque, la percentuale di coloro che rinunciano al trucco (<strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">85%<\/strong>): il <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">78%<\/strong> delle intervistate &egrave; <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">spaventato dalle conseguenze<\/strong>, mentre il <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">7% rinuncia solo per mancanza di manualit&agrave;<\/strong>.<\/p>\n<p><em style=\"mso-bidi-font-style: normal;\"> <\/em><br \/><em style=\"mso-bidi-font-style: normal;\">&ldquo;L&rsquo;attenzione di Direct Line nello studio e nella ricerca dei principali fattori di pericolosit&agrave; sulle strade rappresenta, ancora una volta, l&rsquo;impegno del gruppo nell&rsquo;attivit&agrave; di sensibilizzazione degli automobilisti, e non solo, al tema della sicurezza stradale <\/em>&ndash;<strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\"> commenta Barbara Panzeri, Direttore Marketing Direct Line<\/strong> &ndash; <br \/><em style=\"mso-bidi-font-style: normal;\">Lo scopo &egrave; quello di diffondere tra i protagonisti della strada un maggiore senso civico e di promuovere una cultura della sicurezza stradale che passi dalla conoscenza del codice della strada alla consapevolezza della pericolosit&agrave; della guida irresponsabile. Chiaramente risulta anche fondamentale la verifica periodica del proprio stato di salute e un controllo delle propria vista. Anche per questo Direct Line ha voluto omaggiare tutti i clienti che rinnoveranno la propria polizza entro il 19 novembre con un <\/em><strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">Voucher Test Della Vista<\/strong> fruibile presso tutti i punti vendita <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">Salmoiraghi &amp; Vigan&ograve;.<\/strong><em style=\"mso-bidi-font-style: normal;\"> Di notte o in condizioni climatiche particolarmente difficili, una visuale chiara e precisa favorisce la sicurezza nella guida, tutelando in questo modo se e degli altri utenti della strada.&rdquo; <\/em><\/p>\n<p>Segui Direct Line su https:\/\/www.facebook.com\/directlineitalia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Limiti oggettivi del campo visivo e distrazione al volante sono fonte di pericolo alla guida <br \/>Direct Line fotografa i comportamenti degli automobilisti italiani, tra distrazioni, sviste e limiti visivi.<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"cybocfi_hide_featured_image":"","footnotes":""},"categories":[352],"tags":[],"class_list":["post-37168","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-auto"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - 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