{"id":40495,"date":"2014-04-17T12:56:56","date_gmt":"2014-04-17T10:56:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.article-marketing.eu\/comunicati\/senza-categoria\/porto-catania-il-trend-del-traffico-merci\/"},"modified":"2014-04-17T12:56:56","modified_gmt":"2014-04-17T10:56:56","slug":"porto-catania-il-trend-del-traffico-merci","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.article-marketing.eu\/comunicati\/comunicati-stampa\/porto-catania-il-trend-del-traffico-merci\/","title":{"rendered":"PORTO CATANIA, IL TREND DEL TRAFFICO MERCI"},"content":{"rendered":"<p>In controtendenza rispetto allo scenario nazionale, il traffico merci del porto di Catania, dal 2013 al primo trimestre di quest&rsquo;anno, registra dati significativi oltre che incoraggianti: + 43,59% &egrave; l&rsquo;incremento relativo alla movimentazione container, che con 18.619 unit&agrave; posiziona lo scalo del capoluogo etneo quale primo terminal in Sicilia per volume di traffico. Dati emersi nel corso del <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">workshop &ldquo;Estensione Porto&rdquo;<\/strong> &ndash; tenutosi stamattina (16 aprile) a <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">Palazzo delle Scienze<\/strong> di Catania, moderato da Assia La Rosa &#8211; che ha fatto il punto sullo stato attuale delle attivit&agrave; portuali, partendo dalle criticit&agrave; per arrivare a progettualit&agrave; di sviluppo basate sulla sinergia tra i principali operatori del comparto.<br \/>La presenza di docenti, imprenditori, istituzioni e professionisti &egrave; stata la conferma della volont&agrave; comune di fare sistema per ampliare le prospettive di crescita e rilancio dell&rsquo;hub catanese, fotografato e analizzato in tutti i suoi segmenti produttivi. Uno scalo portuale, dunque, che valorizzi il suo ruolo centrale nei sistemi distributivi e nella cosiddetta &ldquo;City Logistics&rdquo; che usa come strumento principale, ma non esclusivo, la creazione di centri di distribuzione nella periferia della citt&agrave; o a ridosso di essa. &laquo;Un porto pensato non solo come infrastruttura ma come opportunit&agrave; sostenibile per potenziare i sistemi distributivi, il tessuto industriale e la distribuzione urbana&raquo;, come ha sottolineato il prof. <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">Diego D&rsquo;Urso<\/strong> del Dipartimento Ingegneria Industriale Universit&agrave; Catania nel corso della sua relazione. <br \/>&laquo;Parte tutto dal concetto di estensione, che d&agrave; anche il nome al nostro percorso di approfondimento &ndash; ha affermato <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">Emanuele Marocchi<\/strong> direttore di Est, promotore dell&rsquo;iniziativa &ndash; in termini d&rsquo;integrazione, potenziamento, incremento non solo economico ma sociale e culturale di una citt&agrave; a partire dal suo scalo, centro nevralgico di distribuzione e termometro economico del reale potenziale commerciale. Catania non ha esaurito il suo scopo, &egrave; pronta a nuove sfide, nuovi varchi come la Darsena non potranno che essere da stimolo per un ulteriore sviluppo&raquo;. Non &egrave; un caso che sia l&rsquo;Universit&agrave; ad ospitare il ciclo di incontri &laquo;grazie agli studi condotti dal Dipartimento di Ingegneria industriale in particolare, con il quale abbiamo recentemente siglato un protocollo per l&rsquo;assegnazione di borse di studio per le tesi di laurea pi&ugrave; meritevoli come utile supporto alla costruzione del know how e alla rappresentazione della realt&agrave;&raquo;, ha spiegato <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">Mauro Nicosia<\/strong> responsabile comunicazione Est.<br \/>Vocazione commerciale, turistica, culturale: &laquo;In altre parole vivere il porto come una citt&agrave;&raquo; ha sottolineato l&rsquo;assessore alle Attivit&agrave; Produttive del Comune di Catania <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">Angela Mazzola, <\/strong>immaginando uno scalo senza barriere, nel quadro pi&ugrave; ampio e integrato del Distretto Sud-Est che lo vede collegato a quello di Augusta&raquo;. Apertura come incentivo alla produttivit&agrave; e al rilancio dell&rsquo;economia locale e non solo, a detta dei due rappresentanti di Confindustria seduti al tavolo: per Catania il presidente <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">Domenico Bonaccorsi di Reburdone<\/strong>, per la Sicilia il vicepresidente <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">Ivo Blandina<\/strong>. Tenendo ben presente un rischio, fin troppo concreto, quello che il prof. <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">Marco Romano<\/strong> (Logistica e distribuzione commerciale, Dipartimento Economia e Impresa Universit&agrave; Catania) ha definito &laquo;over capacity, uno sbilanciamento cio&egrave; tra domanda e offerta. Serve puntare sulla rimodulazione e il potenziamento della distribuzione, che &egrave; il reale sbocco per un&rsquo;impresa, facendo leva sui settori trainanti come hi tech, tabacco, pesca, articoli farmaceutici per citare i principali&raquo;. <br \/>In rappresentanza delle principali categorie professionali coinvolte nel comparto, hanno esposto il proprio contributo i presidenti degli Ordini provinciali degli Ingegneri (<strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">Santi Maria Cascone<\/strong>) e degli Architetti (<strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">Giuseppe Scannella<\/strong>), che si sono soffermati sulla necessit&agrave; di un&rsquo;integrazione sostenibile che rispetti la natura della citt&agrave; storica, sia dal punto di vista strutturale che architettonico, puntando sulla riqualificazione dell&rsquo;area circostante e sulla valorizzazione di un bene inestimabile come la costa. &laquo;Oggi pi&ugrave; che mai dobbiamo fare rete e ragionare attraverso una visione pi&ugrave; ampia &ndash; ha concluso il neo Commissario Straordinario dell&rsquo;Autorit&agrave; Portuale <strong style=\"mso-bidi-font-weight: normal;\">Giuseppe Alati &ndash; <\/strong>si &egrave; gi&agrave; parlato della volont&agrave; del ministro relativa al riordino del comparto ed entro fine anno potrebbe gi&agrave; esserci una nuova geografia portuale. Ben venga il confronto e il trasferimento di conoscenza, per far convergere gli interessi del territorio attraverso una governance aperta alle esigenze dei comparti produttivi e dei portatori d&rsquo;interesse&raquo;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PORTO: OLTRE 18MILA CONTAINER MOVIMENTATI IN UN ANNO CON TREND DEL +43%<br \/>\u00abANIMA COMMERCIALE E TURISTICA DEVONO CONVIVERE PER PRODURRE ECONOMIA\u00bb<br \/>Prima uscita per il neo Commissario dell\u2019Autorit\u00e0 portuale Giuseppe Alati: \u00abIn atto il riordino del comparto, s\u00ec al confronto con gli operatori per far convergere gli interessi del territorio\u00bb<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"cybocfi_hide_featured_image":"","footnotes":""},"categories":[190],"tags":[5123,878,25958,12602,46957,46955,46954,32288,46956,5471,975],"class_list":["post-40495","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-comunicati-stampa","tag-architetti","tag-catania","tag-confindustria","tag-container","tag-emanuele-marocchi","tag-est","tag-estensione-porto","tag-ingegneri","tag-merci","tag-sviluppo","tag-workshop"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - 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