{"id":4059,"date":"2010-02-05T17:30:32","date_gmt":"2010-02-05T16:30:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.article-marketing.eu\/comunicati\/senza-categoria\/gaetanogranata-com-vendita-e-restauro-moto-americane-harley-davidson-and-indian\/"},"modified":"2018-07-10T04:53:27","modified_gmt":"2018-07-10T02:53:27","slug":"gaetanogranata-com-vendita-e-restauro-moto-americane-harley-davidson-and-indian","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.article-marketing.eu\/comunicati\/motori\/moto\/gaetanogranata-com-vendita-e-restauro-moto-americane-harley-davidson-and-indian\/","title":{"rendered":"GaetanoGranata.com &#8211; Vendita e Restauro Moto Americane Harley Davidson &#038; Indian"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0.2in;\">Il nuovo sito Gaetano Granata \u00e8 on<br \/>\nline!<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0.2in;\">Gaetano Granata dispone di<strong><br \/>\nmotociclette americane d&#8217;epoca<\/strong>, come <strong>Harley<br \/>\nDavidson, Indian, Excelsior, Henderson<\/strong> ecc, oltre ad alcune<br \/>\nmoto italiane, inglesi e tedesche.<\/p>\n<p>E&#8217; specializzato nel restauro di <strong>moto antiche<\/strong>,<br \/>\ncura ogni particolare tecnico ed estetico rispettando l&#8217;originalit\u00e0<br \/>\ndi ogni motocicletta, grazie anche al fatto di possedere molte<br \/>\ndocumentazioni originali dell&#8217;epoca.<\/p>\n<p>Dispone di <strong>ricambi originali<\/strong> dell&#8217;epoca o parti<br \/>\nnuove per il restauro delle moto americane dal 1920 al 1955.<\/p>\n<p>Vi pu\u00f2 anche seguire nelle pratiche per l&#8217;<strong>immatricolazione<br \/>\ne la messa su strada<\/strong> della vostra amata compagna di viaggi.<\/p>\n<p>In fase di vendita valuta l&#8217;eventuale <strong>ritiro del vostro<br \/>\nusato<\/strong> d&#8217;epoca o prende in considerazione eventuali scambi.<\/p>\n<p>Sicuro di darvi un servizio impeccabile vi augura una buona<br \/>\nnavigazione dell&#8217;interno sito.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0.2in;\"><strong>Un po&#8217; di storia.<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0.2in;\">Un certo giorno decisi di andare in<br \/>\nvacanza in Australia. Era estate e immaginavo il continente<br \/>\nselvaggio, con il deserto e gli aborigeni ad Ayers Rock. Coltivavo la<br \/>\nmalcelata speranza di incontrare canguri e qualche koala appeso ad un<br \/>\nalbero, come un peluche. Invece, in uno store di Sidney trovai una<br \/>\nvecchia Panhead e la comprai&quot;: cos\u00ec comincia attorno agli anni<br \/>\n80, una storia che continua ogni giorno a Rezzato, in provincia di<br \/>\nBrescia dove, nel silenzio di un capannone industriale, vive la<br \/>\n<strong>Harley Davidson &amp; Indian Revival.<\/strong><\/p>\n<p>Gaetano Granata, protagonista di<br \/>\nquesta storia, si sente oggi nei panni del pioniere, nel senso<br \/>\ndell&#8217;atavica passione che lo spinge alla ricerca del pezzo o della<br \/>\nmoto, in tutto il mondo. &quot;E&#8217; la pazienza meticolosa, la cura<br \/>\ncertosina con la quale si persegue un obiettivo che alla fine premia,<br \/>\nche da i suoi frutti&quot;. Infatti, ben allineati sugli scaffali<br \/>\nsono presenti centinaia di pezzi di Harley Davidson e Indian con una<br \/>\ncaratteristica fondamentale, provengono quasi tutti dagli Stati Uniti<br \/>\n(Florida o Texas) dove erano state stoccate e catalogate le moto che parteciparono al secondo conflitto mondiale. E poi pezzi che<br \/>\nvengono dal Sud America, dal Sudafrica, dall&#8217;Asia.<\/p>\n<p>Buona parte dei ricambi sono della 750cc e della 1200cc Flathead a<br \/>\nvalvole laterali; da Orlando (Florida) provengono pistoni, colli di<br \/>\nbielle, bielle e alberi motori; e poi cilindri e carter motore ancora<br \/>\nconservati in grasso meccanico e carta tipo pacco! Si tratta di pezzi<br \/>\noriginali degli anni &#8217;40 o primi anni &#8217;50, perch\u00e9 solo<br \/>\nesclusivamente quelle sono le moto e i pezzi trattati a Rezzato.<br \/>\nQuesti pezzi sono ancora allo stato di origine con le relative<br \/>\ntarghette sulle quali sono indicati giorno, mese e anno (1940 o 1941)<br \/>\ndi costruzione. Le moto restaurate a Rezzato, attingono, ovviamente,<br \/>\nai ricambi originali dell&#8217;epoca provenienti da ogni dove. Ma le<br \/>\nattenzioni di questi anni si sono rivolte anche alle Indian.<\/p>\n<p>Tra gli scaffali tons of spares: telai, pistoni, manubri,<br \/>\n\t\t\tbielle, cilindri, teste, carburatori, parafanghi, fari nuovi e<br \/>\n\t\t\tusati motori e cambi completi di Sport Scout, Chief, modelli 741 e<br \/>\n\t\t\tScout: una vera manna per gli appassionati, roba che ha talvolta<br \/>\n\t\t\tquasi ottant&#8217;anni! Una overdose di metallo e vernice, di cromo<br \/>\n\t\t\tstorico, di bronzo, rame e metallo di mezzo secolo fa, un&#8217;orgia di<br \/>\n\t\t\tmanettini, manopole, pedane e minuteria: cose che, anche se non<br \/>\n\t\t\tservono, verrebbe voglia di farsele vendere, per possederle,<br \/>\n\t\t\ttoccarle, guardarle. I ricambi storici originali: una passione che<br \/>\n\t\t\tsuscita grandi emozioni e che suggeriamo a tutti di coltivare,<br \/>\n\t\t\tperch\u00e9 insegna a meditare, sul tempo e sul lavoro dell&#8217;uomo. Su<br \/>\n\t\t\tchi, con dolore, fatica, ma anche con amore, costruiva, in uno<br \/>\n\t\t\tspazio dove i nostri padri vivevano le nostre stesse passioni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il nuovo sito Gaetano Granata \u00e8 on line!<br \/>\nGaetano Granata vendita e restaura motociclette americane d&#8217;epoca, come Harley Davidson, Indian, Excelsior, Henderson ecc, oltre ad alcune moto italiane, inglesi e tedesche. 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