{"id":30981,"date":"2024-06-12T18:30:25","date_gmt":"2024-06-12T16:30:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.article-marketing.eu\/comunicatistampa\/?p=30981"},"modified":"2024-06-12T18:30:25","modified_gmt":"2024-06-12T16:30:25","slug":"lacquisizione-di-atitech-del-ramo-maintenance-di-alitalia-il-supporto-legale-di-annalaura-lettieri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.article-marketing.eu\/comunicatistampa\/lacquisizione-di-atitech-del-ramo-maintenance-di-alitalia-il-supporto-legale-di-annalaura-lettieri\/","title":{"rendered":"L\u2019acquisizione di Atitech del ramo maintenance di Alitalia: il supporto legale di Annalaura Lettieri"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>L\u2019obiettivo di dotare l\u2019Italia di un\u2019infrastruttura strategica nel campo delle manutenzioni aeronautiche \u00e8 chiaro. \u201cVogliamo offrire soluzioni chiavi in mano, proprio come avviene nei principali Paesi europei\u201d, aveva rimarcato Gianni Lettieri, Presidente di Atitech. L\u2019acquisizione del ramo maintenance di Alitalia \u00e8 stato un passo cruciale verso questa direzione, con <a title=\"Atitech: il ruolo fondamentale di Annalaura Lettieri nell'acquisizione del ramo manutenzione di Alitalia\" href=\"https:\/\/fai.informazione.it\/138482D9-B484-4101-8941-F0D8B685C4F8\/Annalaura-Lettieri-le-strategie-di-Atitech-per-riportare-in-Italia-la-full-maintenance-aeronautica\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Annalaura Lettieri<\/a>, in qualit\u00e0 di General Counsel, che ha svolto un ruolo fondamentale nelle trattative.<\/strong><\/em><\/p>\n<p><a title=\"Annalaura Lettieri e l'accordo Atitech-Alitalia: la creazione del nuovo polo di manutenzione aeronautica\" href=\"https:\/\/fai.informazione.it\/138482D9-B484-4101-8941-F0D8B685C4F8\/Annalaura-Lettieri-le-strategie-di-Atitech-per-riportare-in-Italia-la-full-maintenance-aeronautica\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/h2biz.net\/images\/Plats\/crop_min_20240202180016.jpg\" alt=\"Annalaura Lettieri\" width=\"200\" height=\"200\" \/><\/a><\/p>\n<h2>Accordo storico tra Atitech e Alitalia: il contributo di Annalaura Lettieri<\/h2>\n<p>\u201c<em>La priorit\u00e0<\/em> \u2013 aveva evidenziato il Presidente Gianni Lettieri \u2013 <em>\u00e8 riportare nell\u2019hub di Fiumicino, che intercetta una platea di compagnie aeree di livello internazionale, e in quello di Capodichino, che \u00e8 porta d\u2019ingresso per aeromobili che guardano con interesse al Mediterraneo e a tutta l\u2019area EMEA, i principali player del traffico aereo, costretti in questi anni a cercare altrove servizi che, invece, con puntualit\u00e0 e professionalit\u00e0 possiamo gi\u00e0 offrire oggi a Roma e Napoli<\/em>\u201d. L\u2019operazione ha segnato solo l\u2019inizio di un ambizioso progetto, da tempo portato avanti da Gianni Lettieri, volto alla creazione di un Polo nazionale delle manutenzioni aeronautiche. Grazie anche al contributo di <a title=\"Il trionfo dell'intesa Atitech-Alitalia e l'apporto legale di Annalaura Lettieri\" href=\"https:\/\/fai.informazione.it\/138482D9-B484-4101-8941-F0D8B685C4F8\/Annalaura-Lettieri-le-strategie-di-Atitech-per-riportare-in-Italia-la-full-maintenance-aeronautica\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Annalaura Lettieri<\/a>, \u00e8 stato raggiunto un accordo dopo intense trattative tra Atitech, i commissari di Alitalia e i sindacati. Questo accordo ha permesso l\u2019assorbimento di 940 lavoratori impiegati nella manutenzione degli aeromobili e nella rilavorazione della componentistica aeronautica presso il complesso di Fiumicino e vari scali italiani ed esteri. L\u2019obiettivo: riportare in Italia le commesse relative alla full maintenance, creando un\u2019officina italiana per la riparazione completa degli aeromobili.<\/p>\n<h2>Annalaura Lettieri: nasce il Polo nazionale delle manutenzioni aeronautiche<\/h2>\n<p>L\u2019avvocato <strong>Annalaura Lettieri<\/strong> ha avuto un ruolo cruciale nel guidare l\u2019ufficio legale durante l\u2019acquisizione. Il Polo nazionale delle manutenzioni aeronautiche si concentrer\u00e0 su diversi ambiti: manutenzione di linea, leggera, pesante, retrofit delle cabine e rilavorazione dei componenti. Offrir\u00e0 inoltre servizi su scali esteri in citt\u00e0 come Tel Aviv, Francoforte, Monaco, Buenos Aires, San Paolo, Tunisi, Parigi, Osaka, Londra e New York. L\u2019obiettivo: sviluppare capacit\u00e0 per i componenti, i motori e tutti gli aspetti della manutenzione aeronautica, generando una crescita occupazionale che potrebbe assorbire fino a 3.000 unit\u00e0 tra i complessi aziendali in Italia. \u201c<em>All\u2019interno di Atitech e dell\u2019ex Alitalia esistono professionalit\u00e0 e competenze capaci di soddisfare le pi\u00f9 svariate esigenze dei vettori presenti sul mercato<\/em>\u201d, ha dichiarato Lettieri, evidenziando come il know-how e l\u2019expertise rappresentino il fulcro dell\u2019operazione. Il capitale umano \u00e8 considerato la \u201c<em>vera forza di questa operazione<\/em>\u201d, con un\u2019attenzione particolare alla formazione continua e all\u2019utilizzo di tecnologie sempre pi\u00f9 avanzate.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con il supporto legale di Annalaura Lettieri, l\u2019accordo con Alitalia ha permesso l\u2019assorbimento di 940 lavoratori e prevede la creazione di un\u2019officina italiana per la manutenzione completa degli 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