{"id":31360,"date":"2024-10-20T23:42:33","date_gmt":"2024-10-20T21:42:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.article-marketing.eu\/comunicatistampa\/?p=31360"},"modified":"2024-10-20T23:42:33","modified_gmt":"2024-10-20T21:42:33","slug":"lanalisi-di-luca-de-meo-sul-futuro-di-renault-group-tra-auto-elettriche-e-nuove-regolamentazioni-europee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.article-marketing.eu\/comunicatistampa\/lanalisi-di-luca-de-meo-sul-futuro-di-renault-group-tra-auto-elettriche-e-nuove-regolamentazioni-europee\/","title":{"rendered":"L\u2019analisi di Luca de Meo sul futuro di Renault Group tra auto elettriche e nuove regolamentazioni europee"},"content":{"rendered":"

Luca de Meo<\/a>, CEO di Renault Group, \u00e8 stato recentemente intervistato dal quotidiano La Gazzetta dello Sport e ha affrontato diversi temi centrali dell\u2019industria automobilistica contemporanea: il manager ha riaffermato la propria fiducia nel fatto che Renault riuscir\u00e0 presto a creare linee di vetture elettriche economiche e appetibili alle masse, grazie al proprio know-how tecnologico.<\/strong><\/em><\/p>\n

\"Luca<\/a><\/p>\n

L\u2019importanza delle scadenze al 2025 secondo Luca de Meo<\/h2>\n

Le regolamentazioni europee rappresentano una sfida per Renault Group e per l’intera industria automobilistica: a dichiararlo \u00e8 il CEO Luca de Meo<\/a>, che ha sottolineato l’importanza di affrontare le scadenze pi\u00f9 imminenti, come quelle del 2025, piuttosto che focalizzarsi esclusivamente sul 2035. Nello specifico, il manager ha fatto riferimento alla normativa CAFE, che entrer\u00e0 in vigore nel 2025 e obbligher\u00e0 le Case automobilistiche a garantire che oltre il 20% della loro produzione sia costituita da veicoli elettrici. Il mancato rispetto di questa soglia comporter\u00e0 sanzioni significative, mettendo ulteriore pressione su un’industria gi\u00e0 alle prese con inflazione, crisi energetiche e post-pandemia. Pur mostrandosi critico verso la miopia di alcune scadenze europee, auspicando una politica industriale pi\u00f9 coerente e lungimirante da parte dell\u2019UE, l\u2019AD ha sottolineato come Renault Group sia in realt\u00e0 avvantaggiata rispetto alla concorrenza per superare queste sfide. Ci\u00f2 \u00e8 dovuto al fatto che la Casa automobilistica ha investito precocemente nell\u2019elettrico.<\/p>\n

Luca de Meo: \u201cI costruttori europei hanno competenze importanti<\/em>\u201d<\/h2>\n

Luca de Meo<\/strong> ha poi toccato un altro tema scottante relativo al mercato dell\u2019automobile: quello della concorrenza delle Case cinesi, particolarmente aggressiva nel settore dell\u2019elettrico. Il manager ha invitato a non cadere vittima di facili allarmismi: le aziende automobilistiche europee hanno infatti sempre trovato un modo di sopravvivere alla competizione estera, affidandosi specialmente a un know-how di altissimo livello. \u201cPosso assicurare che i costruttori europei hanno una competenza e un savoir-faire<\/em> davvero importanti. Sono venuti gli americani, sono venuti i giapponesi, sono venuti i coreani, e siamo ancora qui<\/em>\u201d. Il vero successo si otterr\u00e0, invece, vincendo la sfida tecnica di progettare una city car interamente elettrica che possa battere, per economicit\u00e0, le equivalenti a motore termico: una sfida che, secondo Luca de Meo, Renault Group<\/strong> pu\u00f2 vincere. \u201cAbbiamo una grande competenza, forse pi\u00f9 di chiunque altro in Europa, nel realizzare vetture di quel tipo<\/em>\u201d, ha concluso il CEO.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Luca de Meo, CEO di Renault Group, \u00e8 stato recentemente intervistato dal quotidiano La Gazzetta dello Sport e ha affrontato diversi temi centrali dell\u2019industria automobilistica contemporanea: il manager ha riaffermato la propria fiducia nel fatto che Renault riuscir\u00e0 presto a creare linee di vetture elettriche economiche e appetibili alle masse, grazie al proprio know-how tecnologico. L\u2019importanza delle scadenze al 2025 secondo Luca de Meo Le regolamentazioni europee rappresentano una sfida<\/p>\n

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