{"id":7884,"date":"2017-12-19T18:57:19","date_gmt":"2017-12-19T17:57:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.article-marketing.eu\/comunicatistampa\/?p=7884"},"modified":"2017-12-19T18:57:19","modified_gmt":"2017-12-19T17:57:19","slug":"valigie-intelligenti-modo-giusto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.article-marketing.eu\/comunicatistampa\/valigie-intelligenti-modo-giusto\/","title":{"rendered":"Le valigie intelligenti sono il futuro \u2013 se fatte nel modo giusto!"},"content":{"rendered":"

Lo scorso 6 dicembe, American Airlines, Alaska Airlines e Delta hanno annunciato che le valigie con una batteria in litio integrata non verranno pi\u00f9 imbarcate sui loro voli per motivi di sicurezza<\/strong>. Nello specifico, poich\u00e8 le batterie al litio sono altamente infiammabili, esiste il rischio che prendano fuoco. Questo \u00e8 particolarmente pericoloso quando le batterie si trovano nella stiva dei velivoli, quindi senza possibilit\u00e0 di intervento da parte dell’equipaggio in caso di problemi. La via sulla quale American, Alaska e Delta si sono avviate potrebbe portare in futuro ad un divieto indiscriminato dell\u2019imbarco in stiva\u00a0 di qualsiasi apparecchio alimentato da\u00a0 batterie al litio (dalle power bank agli strumenti di tracking per i bagagli), che potrebbero essere accettati a bordo solo se inseriti nel bagaglio a mano.<\/p>\n

La notizia \u00e8 stata una doccia fredda per i commercianti di valigie, soprattutto quelli che hanno fondato i propri obiettivi e strategie di business sulla produzione e sulla commercializzazione di bagagli che integrano dispositivi elettronici. Quelli che oggi vengono definiti Smart Luggage<\/strong><\/em>\u00a0sono una delle nuove frontiere dell\u2019Internet delle Cose e questo divieto (adottato, per adesso, solo da compagnie americane) \u00e8 percepito nel mercato come\u00a0un freno ad una innovazione che fa ormai parte del nostro quotidiano di viaggiatori.<\/p>\n

I dispositivi smart<\/em>, tra cui i sistemi di tracking per valigie, sono la risposta a un bisogno sempre pi\u00f9 sentito tra i viaggiatori: quello di essere sempre connessi e di poter monitorare i propri effetti personali in tempo reale. Dato che i consumatori si sono ormai abituati a tracciare i propri bagagli con app dedicate<\/strong>, non accetteranno le nuove regole tanto facilmente.<\/p>\n

Al contrario, le nuove norme potrebbero portare ad un pericolo maggiore. Si teme infatti che i consumatori possano rivolgersi a mercati non controllati, finendo per acquistare dispositivi non conformi alle regole, a pi\u00f9 alto rischio di esplosione<\/strong>.<\/p>\n

La strada che porta un progetto dal disegno alla realizzazione \u00e8 lunga e complessa. Costruttori e progettisti devono tener conto delle normative in vigore; queste\u00a0 richiedono la creazione di dispositivi che rispettino le norme stabilite dal FAA<\/strong> (per gli Stati Uniti) e dall\u2019EASA<\/strong> (per l\u2019Europa), sia in merito al trasporto di\u00a0 batterie che di dispositivi che emettono onde radio come i tracker. \u00c8 quindi necessario ottenere le certificazioni richieste da suddette organizzazioni, ma poich\u00e8 le norme per le batterie e i tracker includono numerose specifiche come il contenuto di litio, la potenza delle singole celle, la potenza delle emissioni radio e le strategie\u00a0 utilizzate per rilevare lo stato di volo, sviluppare un device che soddisfi le norme in modo\u00a0 esaustivo\u00a0 \u00e8 tutt\u2019altro che una passeggiata.<\/p>\n

I marchi pi\u00f9 famosi e ad alta visibilit\u00e0 lavorano sicuramente nella direzione di produrre dispositivi che rispettino tali regole<\/strong>. Pertanto, vietare l\u2019utilizzo di valigie smart certificate non contribuir\u00e0 molto all’aumento della sicurezza a bordo; al contrario, potrebbe splancare le porte al commercio di prodotti illegali o non conformi, a basso prezzo e facilmente reperibili.<\/p>\n

Garantire la sicurezza dei voli non \u00e8 quindi solo un compito delle compagnie aeree e del legislatore; come in tutti gli aspetti del vivere quotidiano, i cittadini, in questo caso nella veste di consumatori e viaggiatori, sono chiamati a fare la propria parte.<\/p>\n

Chi acquista un valigia smart deve assicurarsi direttamente in negozio che si tratti di un prodotto sicuro, controllando che risponda alle norme di sicurezza in volo. \u00c8 necessario quindi che richieda informazioni al negoziante o al rivenditore e, se dovesse essere necessario, direttamente al produttore di valigie e dispositivi elettronici cos\u00ec da fugare ogni dubbio.<\/p>\n

\u00c8 fondamentale che i viaggiatori e i consumatori in generale siano al corrente dei rischi che si corrono acquistando device non certificati: \u00e8 la loro sicurezza ad essere a rischio!
\nVietare le batterie al litio non sortir\u00e0 alcun effetto se i viaggiatori continueranno ad ignorare i comportamenti che sono indispensabili a\u00a0 garantire a s\u00e9 stessi e ai loro cari un volo sicuro.<\/p>\n

Stefano Marchi
\nCEO di Stetel<\/p>\n

Stetel<\/strong>: Stetel \u00e8 un\u2019azienda italiana di informatica che sviluppa software e hardware da pi\u00f9 di 25 anni. Ultimamente, Stetel ha lanciato sul mercato un sistema di tracking per valigie che rispetti pienamente gli standard imposti dalla FAA e dall\u2019EASA. Il dispositivo si spegne automaticamente al decollo e si riattiva soltanto dopo l\u2019atterraggio.
\nPer ulteriori informazioni, visitate il sito: www.urbantracker.com<\/a> .<\/p>\n

Stefano Marchi<\/strong>: Stefano Marchi ha pi\u00f9 di 30 anni di esperienza nell\u2019introduzione di tecnologie innovative nei mercati consumer e business. \u00c8 il fondatore e CEO di Stetel (1991) e Stetel Things (2017), una compagnia che fa parte del Gruppo Stetel. Stetel progetta, sviluppa e realizza hardware, software e applicaizoni mobili per i settori delle telecomunicazioni, viaggi e ambienti, garantendo sempre i massimi standard di innovazione e user experience.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lo scorso 6 dicembe, American Airlines, Alaska Airlines e Delta hanno annunciato che le valigie con una batteria in litio integrata non verranno pi\u00f9 imbarcate sui loro voli per motivi di sicurezza. Nello specifico, poich\u00e8 le batterie al litio sono altamente infiammabili, esiste il rischio che prendano fuoco. Questo \u00e8 particolarmente pericoloso quando le batterie si trovano nella stiva dei velivoli, quindi senza possibilit\u00e0 di intervento da parte dell’equipaggio in<\/p>\n

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