Le molle ad aria sono utilizzate per le sospensioni dei mezzi pesanti come veicoli industriali e autobus. Le sospensioni svolgono una funzione molto importante tra gli organi meccanici dei veicoli, in quanto garantiscono la tenuta di strada del veicolo assieme agli pneumatici.
Le molle ad aria, in particolare si utilizzano nei veicoli in cui è richiesto un maggiore confort di marcia e in cui vi è un rapporto molto alto tra il peso del veicolo a pieno carico e vuoto. I veicoli industriali, trasportano carichi pesanti e sono caratterizzati da una altezza elevata. A causa di tali caratteristiche possono essere soggetti ad accentuato rollio o coricamento laterale. Ad aggravare la situazione, a volte può incidere una errata distribuzione dei pesi o la presenza di sbalzi posteriori molto pronunciati, accentuati da un carico eccessivo che possono provocare un assetto sbilanciato. Gli effetti di tali problemi sono una inclinazione più o meno accentuata da un lato, oppure la parte posteriore del veicolo molto più bassa rispetto a quella anteriore. I difetti elencati non sono solo di carattere estetico, ma possono causare problematiche nel superamento di cunette, avvallamenti e rampe, sepiuttosto che compromettere la stabilità del veicolo, a causa dell’eccessivo oscillamento, con le sospensioni che non lavorano nel modo corretto. L’applicazione di molle ad aria alle motrici, ai rimorchi ed ai semi-rimorchi consente di facilitare il trasporto di merci e di proteggere il corpo del veicolo, oltre a garantire un’altezza costante e un comportamento di marcia calmo e ammortizzato, dando così agli autocarri la massima produttiva e longevità. Le molle sono realizzate con un involucro di gomma-tela caratterizzato da pareti sottili e flessibili e svolge la funzione di mantenere l’aria in pressione. Il tessuto, in corda di nylon, è dotato di una elevata resistenza, serve a supportare le tensioni che equilibrano il carico esterno sulla molla. La gomma, invece, rende la tela impermeabile, ed è realizzata con una base di neoprene che consente alla molla di resistere ad eventuali spruzzi di olii lubrificanti e nafta ed agli agenti atmosferici. L’involucro di gomma-tela è chiuso all’estremità da piatti metallici, che servono anche per il fissaggio della molla alle strutture dell’impianto cui essa è destinata. Le nuove sospensioni ad aria hanno dei vantaggi notevoli rispetto alle sospensioni tradizionali, in quanto diminuiscono il peso del veicolo, ne garantiscono un’altezza costante, migliorano il confort di marcia e consentono di correggere l’assetto del veciolo. L’installazione di molle ad aria riduce i tempi di inattività del migliora l’ammortizzazione delle vibrazioni, sia in stato di carico sia di non carico e riduce il peso sul manto stradale. Ma uno dei benefici maggiori riguarda la convenienza in termini di spesa, in quanto le molle ad aria, oltre ad avere un costo molto basso, non necessitano di alcuna manutenzione!