Se pensare di accarezzare l’asfalto col ginocchio è qualcosa che vi inebria, ma ritenete che la strada del vino della lunigiana sia un posto troppo pericoloso per provarci…
Se vi piace dare gas in uscita di curva, ma il guard-rail è sempre troppo vicino….
Se la crisi ha colpito duro il vostro portafogli, ma non il vostro cuore… Allora, basta sognare! Il cordolo sarà presto il vostro amico!
2000 euro sono la somma giusta per avere sicurezza, portafogli allegro e sorriso stampato: dai 600 ai 1300 euro per la moto, 300 per la tuta, 200 per guanti e stivali e non dimenticate il paraschiena ed il casco! E girare in piista? 40 euro per una giornata intera.
Tutto dipende da cosa si vuole e dai propri gusti: Personalmente ho avuto una tendenza negli ultimi anni a scendere di cilindrata piuttosto che salire: dal 1000 al 600, dal 600 al 400 e dal 400 (cilindrata adeguata ai miei gusti su strada) al 250-125 (per la pista questi ultimi due). Si possono trovare, sull’usato ovviamente, ottimi mezzi da cordolo sui 700 euro per i 125 sportivi anni ’90 (le aprilia RS 125, e Mito 125) a potenza piena -34cv-. spesso gia con ricambi come gomme motori, sospensioni preparate, marmitte… Se si sale di cilindrata non si puo’ comprare invece proprio di tutto. Per 1000-1300 euro si possono trovare delle sempreverdi Honda CBR600, Yamaha Thundercat 600, Gsx-r 600, aprilia RS 250 o suzuki RGV 250.
Le migliori offerte le trovate sul web: moto.it, motousate.it, motonline.com, secondamano.it . Sulla carta stampata, nulla batte secondamano, smart (solo fotoannunci) e la stessa rivista (è piu’ un fascicolo) di moto.it I criteri fondamentali nella scelta della moto sono: reperibilità dei ricambi(più la moto è stata popolare, più saranno disponibilipezzi di ricambio e accessori after-market o tuning) e componentistica di base del mezzo: misure delle gomme e peso sono parametri determinanti:
Non si puo’ andare in pista con un carro funebre: infatti le gomme di tipo sportivo sono un must per la sicurezza e il divertimento. non è necessario acquistare gomme in mescola, bastano pneumatici sportivi stradali standard. Le gomme sportive sono attualmente prodotte solo per cerchi da 17 pollici, e per il posteriore, il minimo è che la moto possa montare un pneumatico 150/60. Esistono tuttavia produttori di gomme prestazionali anche di misure diverse (18 pollici). Per esempio, data la presenza di trofei Triunph Truxton, la Avon produce gomme di misure particolari (adatte anche ad altre moto di una certa età quindi). Per quanto riguarda la scelta delle gomme, consiglio sempre pirelli dragon supercorsa o michelin pilot power. Il peso della moto poi non è trascurabile: piu’ leggera è la moto, maggiore sarà il vostro divertimento nel portarla e la facilità nel farlo. Tuta in pelle e abbigliamento: ci sono molte persone che non sanno rinunciare all’abbigliamento nuovo: No problem: esistono numerose tute di discreta fattura in vendita per circa 300 euro. Dove trovarle? G3Moto è il posto ideale qui nel milanese (verso monza): è veramente grandissimo, su 3 piani, vi è un’ampia scelta di merce e grandissima varietà di prezzi. Oltretutto hanno anche una struttura di ricambi aftermarket (marmitte, freni, catene e tuning assortito) al piano terra. Se siete dei riders al passo con i tempi potete trovare numerosi store di abbigliamento motociclistico che vi permettono di acquistare abbigliamento nuovo a prezzi molto convenienti, e che offrono servizi di assistenza all’acquisto e post vendita e la serietà di trattare con aziende specializzate in questo settore. I migliori sono: Moto Action, Motostorm e Motorama. Natuaralmente esistono molti altri negozi dove acquistare tute in pelle nuove dai 300 euro in su. un negozio specializzato in abbigliamento e accessori moto avrà sicuramente un ampia scelta tra piu’ soluzioni dello stesso livello economico. Per quanto riguarda l’abbigliamento usato, Moto.it e secondamano sono sempre leader del settore. oltre a questi, citerei anche ebay (che invece non è molto conveniente per acquistare motociclette).