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Nel rispetto delle norme di pubblicità comparativa, e con la massima obiettività, vado ad elencare (grazie alla collaborazione dei clienti comuni) i grandi ed innegabili vantaggi che ha la veterana macchina FARO F1 (nata nel 2005) rispetto alla giovane e degna rivale SISMA FRX300 (2011) a discapito tuttavia di un prezzo leggermente più alto.
CONTRO della SISMA FRX300:
– AREA UTILE DI LAVORO SUL TOTALE LASTRA MOLTO RIDOTTA
– AREA DIAMANTABILE CON ROTELLA MOLTO RIDOTTA (inferiore a 100 mm)
– LAVORAZIONE RETRO LIMITATA ALLA ZONA CENTRALE DELLA LASTRA impossibile con trascinamento continuo
– UTILIZZO DI SINGOLO DIAMANTE SU ROTELLA
– UTILIZZO DI ROTELLA CON RAGGIO OBBLIGATO ALTRIMENTI TALLONA SULLA MORSA
– VELOCITA’ DI LAVORAZIONE INFERIORE DEL 40%
– PROGRAMMAZIONE LUNGA E LABORIOSA CON SOFTWARE GENERICO DI TERZE PARTI
– SCARSA PRECISIONE NELL’ESECUZIONE DI ARCHI E CURVE (NON FA CERCHI LISCI MA SCALETTATI)
– IMPOSSBILE ESEGUIRE LA LAVORAZIONE DI UNA SCHIAVA CON NASTRO CONTINUO PERCHE’ L’AVANZAMETO MASSIMO E’ LIMITATO
– GRANDE DIFFICOLTA’ NEL RECUPERO DEL METALLO FRESATO A CAUSA DELLA CABINA FISSA E DEI CARTER E SOFFIETTI PRESENTI
– PROGETTO RECENTE E IN FASE DI SVILUPPO.
PRO della FARO F1:
– MASSIMA LIBERTA’ NELLA LAVORAZIONE DELLA LASTRA A “TUTTA SUPERFICIE”
– AREA UTILE DI OLTRE 200 MM ANCHE CON TRASCINAMENTO LASTRA
– POSSIBILITA’ DI LAVORAZIONE FRONTE-RETRO ANCHE CON NASTRO CONTINUO E SU INTERA SUPERFICIE LASTRA con funzione di autoallinemento automatico
– ROTELLA A TRE DIAMANTI CON CAMBIO AUTOMATICO
– RAGGIO ROTAZIONE ROTELLA ILLIMITATA
– VELOCITA’ MOLTO ELEVATA
– Software CAD-CAM proprietario con 15+ anni di sviluppo, di facile utilizzo e dedicato
– POSSIBILITA’ DI AVERE SIA SISTEMA DI TRASCINAMENTO NASTRO CHE LASTRA SINGOLA SU MORSA (400 MM ) PER LAVORAZIONI PARTICOLARI
– NESSUN VINCOLO DI TRASCINAMENTO, IL PASSO DI AVANZAMENTO E’ A DISCREZIONE DEL CLIENTE
– LARGHEZZA LASTRA DA 50 A 80 MM, A SCELTA DEL CLIENTE
– FACILITA’ DI PULIZIA E RECUPERO METALLO grazie a cabina rimovibile con due viti ed assenza di protezioni e soffietti
– PROGETTO COLLAUDATO E PERFEZIONATO CON OLTRE 15O INSTALLAZIONI FUNZIONANTI IN TUTTO IL MONDO.
PRO della SISMA FRX300: Estetica ricercata e Prezzo più basso. CONTRO della FARO F1: Estetica spartana e Prezzo più alto.
On this purpose, here below are the main advantages of our solutions compared with the Sisma FRX300:
Cons of SISMA FRX300:
Pros of Faro F1:
Tags: FARO F1, FRX300, SISMA
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