Costruito nello stabilimento di Atessa (Ch) della join venture Sevel S.p.A (Società Europea Veicoli Leggeri – Société Européenne de Véhicules Légers) fra Fiat, Peugeot e Citroen, fin dall’inizio della produzione nel 1981 il Ducato Fiat ha riscosso un grande successo, anche nelle versioni Citroën C25 e il Peugeot J5, grazie alle doti di capacità di carico, maneggevolezza, robustezza, consumi contenuti e sicurezza.
La prima serie ha subito diversi restyling ed in occasione di uno di questi è anche stata presentata la versione a passo extracorto chiamata Fiat Talento
La seconda serie venne introdotta in occasione del Salone dell’automobile di Ginevra del 1994, e nell’occasione i modelli venduti coi marchi francesi cambiarono nome in Citroën Jumper e Peugeot Boxer. La nuova serie presentava una linea più moderna unita a contenuti tecnici aggiornati.
La terza generazione è in produzione dal 2006 ed ne ha ulteriormente rafforzato e confermato le doti vincenti.
Da quasi trent’anni Ducato è il veicolo commerciale più venduto in Italia, tanto che a Settembre 2010 Fiat ha annunciato la produzione del quattro milionesimo veicolo: segno evidente di un successo che dura nel tempo.
Ad oggi il Ducato è prodotto in diverse varianti sia in versione con carrozzeria chiusa che autotelaio per allestimenti, oltre che in versione passeggeri.
La versione introdotta nel 2006 vanta un vano di carico veramente grande e regolare, per cui l’installazione delle cassettiere, scaffalature , ripiani ed allestimenti per furgoni Syncro System risulta particolarmente indicata.
Mediamente, dopo il montaggio delle scaffalature rimangono liberi al centro del vano di carico circa 10 cm. in più rispetto agli altri furgoni di pari categoria.
Inoltre le pareti laterali più dritte permettono anche un migliore sfruttamento dello spazio nella parte alta dell’allestimento.
Dal 1996 il gruppo Syncro System installa officine mobili all’interno dei furgoni Ducato, montando nel vano di carico scaffali, cassettiere, ripiani di lavoro, accessori e tutto il necessario per permettere agli utilizzatori di avere sempre disposizione le comodità di una piccola officina unite alla praticità del furgone, che si può portare dove serve.
Oltre ai componenti principali come cassettiere ed armadi sono sempre molto apprezzati i tanti accessori come il porta rotolo di carta, i porta estintori o le selle portacavi che trasformano il Ducato allestito in un’officina mobile con tutte le comodità.Proteggere la carrozzeria del Ducato dagli urti del materiale trasportato è importante, perché una volta che la carrozzeria è ammaccata può formarsi la ruggine, e le riparazioni diventano molto costose. Syncro System pensa anche a questo: sono disponibili tutti i pianali, le pannellature di rivestimento interno, copriruota, griglie per vetri, copriparatia ed altri accessori. Tutto materiale già tagliato, pronto per l’applicazione: il rivestimento interno del vano di un Ducato è questione di una o due ore!
Qui trovi diversi esempi ed immagini di allestimento per Ducato.
Per chi ha necessità di caricare nel vano posteriore carrelli, macchinari, moto od altro, sono disponibili vari modelli di rampe di carico, tutte robuste, leggere e poco ingombranti, e con portate fino a 1.800 kg.
Da non dimenticare infine il sistema modulare di portapacchi, porta tutto, bagagliere e porta scale per caricare sul tetto del Ducato, dotato del profilo brevettato “Supersilent” che riduce sensibilmente rumori e vibrazioni durante la marcia del veicolo.
Grazie al sistema modulare è particolarmente agevole installare il portapacchi o porta tutto più adatto alle esigenze del cliente.