Settecento chilometri di autostrade e quattro società di gestione (Venezia-Padova; Autovie Venete; Autobrennero; Brescia-Padova), capitale a maggioranza pubblico, per lo più da Provincie e Comuni. Tanti soci, tanti nomi, tanti soldi. In tutto sono sessantotto i consiglieri che governano e coordinano all’interno delle società in questione con una media di una poltrona d’amministrazione ogni dieci chilometri di tratta gestita.