I lombrichi, a torto – come vedremo, sono vittime di una cattiva stampa. In gran parte delle persone i lombrichi fanno scattare l’associazione con aggettivi come viscido, umido, strisciante, marcio, sporco. Solo in virtù della loro fisiologia – un po’ come avviene per i serpenti – i vermi sono animali da disprezzare: non a caso li ritroviamo spesso all’interno dei film horror di serie B. Cattiva stampa, per l’appunto: perché
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La millenaria sapienza contadina conosce bene l’utilità di concimare la terra e per arricchire il terreno e aiutare la crescita delle piante, i contadini tradizionalmente utilizzavano vari metodi. Ad esempio si bruciavano le sterpaglie, per raccogliere la cenere e disperderla nei campi. Oppure si distribuiva il letame, un tempo anche umano, nei campi lasciando che piogge, microrganismi, insetti e lombrichi lo scomponessero in sostanze utili per le piante. Trattandosi di
Cosa fanno i lombrichi sottoterra? Mangiano, ma come lo producono l’humus? Scioccamente considerati da molti ripugnanti, i lombrichi infatti divorano incessantemente terra, letame e materie organiche in grandi numeri (si calcola che in condizioni ideali 100.000 lombrichi possano processare 100kg di materiale organico al mese) e lasciano dietro a sé un materiale estremamente nutritivo per le piante: il cosiddetto humus di lombrico I benefici dell’humus di lombrico L’Humus di lombrico,
Bell Sports, una consociata di Vista Outdoor, è un produttore americano di caschi per moto, motocross e da rally. L’azienda iniziò nel 1923 come Bell Auto Parts, così chiamata per la sua posizione a Bell, California. Roy Richter iniziò a lavorare per Bell Auto Parts nel 1933 e, nel 1945, acquistò il negozio per $ 1.000. Bell ha realizzato il suo primo casco di produzione nel 1954. È stato il
Chi bazzica il mondo del tuning e del racing ne avrà sicuramente già sentito parlare: la barra duomi. Accessorio molto usato nelle competizioni, ma anche molto dibattuto: c’è chi la ritiene imprescindibile in ambito sportivo per i suoi effetti positivi sulla tenuta stradale (specialmente in curva). Ma non manca anche chi, al contrario, la ritiene inutile (se non pericolosa). Cerchiamo di fare un po’ di chiarezza. Cos’è una barra
Spesso, nel mondo dei ricambi auto, ci si imbatte nella dicotomia tra OEM e Aftermarket, di frequente ridotta allo scontro qualità-prezzo. Ma ci sono produttori che hanno deciso di risolvere il problema offrendo uno standard unico di qualità elevata, come Ferodo Racing, storica casa produttrice di pastiglie per freni. OEM vs Aftermarket Una tappa obbligata nella vita di ogni automobilista – da chi guida un’utilitaria ai rallysti – è
