Novità in Puglia per gli amanti della bicicletta. E’ stata infatti avanzata una proposta di legge che prevede che la regione si doti di un Piano della Mobilità Ciclistica.
“E’ certamente motivo di grande soddisfazione – ha dichiarato Antonio Dalla Venezia, presidente della Fiab (Federazione italiana amici della bicicletta) – che la Puglia, si doti di una proposta di legge regionale sulla mobilità ciclistica, facendo anche propri contributi della Fiab”. Il testo della legge, tra le altre cose, introduce e classifica le ciclovie, vale a dire tutta quella tipologia di strade per le biciclette, diverse dalle piste ciclabili in senso stretto, che siano legittimamente percorribili dai ciclisti e dotate di diversi livelli di protezione dal traffico stradale a seguito dell’introduzione di adeguati provvedimenti anche infrastrutturali. Sempre secondo la proposta poi, nessuna opera stradale potrà beneficiare di finanziamenti erogati dalla Regione, se sprovvista di infrastrutture ciclabili adiacenti. A concorrere alla costruzione della rete ciclabile regionale sono chiamati tutti gli Enti locali: Province e Comuni dovranno redigere i piani di rete per la mobilità ciclistica sulla viabilità di propria competenza, che diventeranno parte integrante dei propri Piani Territoriali di Coordinamento Provinciali e dei Piani Urbanistici Generali. Tra le altre novità introdotte ci sarà anche l’obbligo per le Amministrazioni comunali di inserire nei regolamenti edilizi norme per la realizzazione di spazi comuni possibilmente attrezzati per il deposito delle biciclette sia negli edifici adibiti a residenza e attività terziarie che presso strutture pubbliche. Dalla Venezia si augura “che l’iter legislativo non sia eccessivamente lungo e che la legge sia dotata in maniera ordinaria di un fondo annuale adeguato a dare risposte concrete per costruire il sistema ciclabile regionale”. News in Puglia for cyclists. The region draw up a plan of cycling mobility.
“It ‘s certainly a great satisfaction – said Antonio Dalla Venezia, president of fairy tales (friends of the Italian Cycling Federation) – that Puglia, to adopt a draft law on regional mobility chassis, also making their contributions of fairy tales”.
The law, among other things, introduces and classifies the bike lane, that is, all that kind of roads for bicycles, other than cycling in the strict sense, legitimately traveled by cyclists and have different levels of protection from traffic following the introduction of appropriate measures including infrastructure. Also according to the proposal then, no road work will benefit from funding provided by the Region, if not, of cycling facilities adjacent.
To contribute to the construction of the regional cycling network are called all the local authorities: Provinces and municipalities must draw up plans for network mobility cycling on roads under its jurisdiction, which will become an integral part of their Provincial and Territorial Coordination Plan of the General Urban Plan .
Among other new features there will also be required for municipalities to include in the building regulations requirements for the realization of common spaces can be equipped for bike storage in both buildings for residential and tertiary sector that in public.
From Venice hopes “that the legislative process is lengthy and that the law is provided in the ordinary way of an annual fund adequate to provide concrete answers to build the regional bicycle system.”