Article Marketing

article marketing & press release

Tianjin West Railway Station – L’architettura sostenibile sbarca in Cina

Numerosi sono gli esempi di grattacieli ed importanti edifici eco-friendly costruiti o in fase di realizzazione nel mondo. In particolare è degna di nota la Tianjin West Railway Station ovvero la stazione ferroviaria a sud di Pechino.
Si tratta di un’innovativa costruzione efficiente che dopo due anni e mezzo di lavori è stata inaugurata ad ottobre 2011 per mettere in collegamento, grazie ad una linea ad alta velocità, Pechino e Shanghai.

L’innovazione è a 360 gradi: 57 metri di altezza, 400 di lunghezza in acciaio e vetro che disegnano la copertura la cui parte superiore è in vetro opacizzato, per schermare la luce diretta del sole ed evitare problemi di surriscaldamento, mentre la parte inferiore della struttura è in vetro trasparente così da poter illuminare al meglio gli ambienti interni della stazione.

L’aspetto più significativo però è quello legato all’efficienza energetica: la stazione ferroviaria è stata realizzata per diventare il primo generatore elettrico dell’intero agglomerato urbano e che avrà la capacità, grazie ad un sistema di smart-grid, di distribuire correttamente l’energia accumulata.

36.000 i metri quadri di pannelli solari a film sottile che sono stati installati sulla copertura dell’edificio e, a pieno regime, produrranno circa 740MWh l’anno, risparmiando più di 118 mila dollari di costi energetici ed abbattendo le emissioni nocive di circa 670 tonnellate l’anno.
Continua a leggere su Archilight:
http://www.archilight.it/GetPage.pub_do?id=8a8a8ab711a17da80111a2749a7304be&_JPFORCEDINFO=8a8a8ab733dc8cda0133dc91aa530003

There are many examples worldwide of skyscrapers and important buildings built or that are being built according to eco-friendly principles. Worth mentioning is the Tianjin West Railway Station, the railway station located south of Beijing.
It is an innovative energy-efficient facility inaugurated in October 2011 after two-and-a-half years’ construction to connect Beijing and Shanghai through a high-speed train line.

It is an all-round innovation: 57 metres in height, 400 metres in length, made in steel and glass to design the roof, and where the upper part of the structure is in opaque glass in order to screen direct sunlight and avoid overheating, while the lower part is in transparent glass to brighten up the station’s indoors.

The most significant feature, however, lies in its energy-efficiency: the railway station was designed to become the first electricity generator inside the city capable of distributing the collected power through innovative smart grids.

36,000 square metres of thin-film solar panels that were installed on the building’s roof and that, when running at full capacity, will produce nearly 740MWh yearly, saving 118,000 dollars in energy costs and reducing toxic emissions by nearly 670 tons per year.
Read on Archilight
http://www.archilight.it/GetPage.pub_do?id=8a8a8ab711a17da80111a2749a7304be&_JPFORCEDINFO=8a8a8ab733dc8cda0133dc91aa530003&language=ENG

Leave A Comment

Your email address will not be published.

Article Marketing