GA Ricambi è una solida realtà aziendale italiana, attiva dallo scorso 1985, che occupa una posizione di rilievo nella produzione e nella commercializzazione di parti di ricambio per macchine movimento terra come Caterpillar, Komatsu, Liebherr, Volvo e Hitachi.

La sua sede si trova a San Cesario sul Panaro, una posizione assolutamente strategica: è infatti molto vicina al distretto meccanico modenese, l’eccellenza delle lavorazioni e progettazioni meccaniche che sono conosciute in tutto il pianeta.

Nel lontano 2010 l’azienda ha decido di effettuare un importante investimento nel campo della logistica, sviluppando e realizzando un impianto automatico per vassoi in grado di gestire a stock la bellezza di 350.000 codici e consentendo la movimentazione di più di un milione di articoli secondo un ciclo continuo, attivo dunque 24 ore su 24.

In totale le locazioni sono 10.200, di 250 kg di peso ciascuna e distribuite su 27 livelli di carico per 11 metri in altezza e 75 metri di lunghezza. Inoltre, precisamente a quota 8,7 metri, è presente una passerella per la manutenzione macchine. L’intera struttura è rivestita da tamponamenti di tipo semi-trasparenti.

L’eccellenza di Dalmine LS

Per l’imponente intervento realizzato, GA Ricambi ha deciso di affidarsi all’esperienza e alla professionalità di Dalmine Logistic Solutions, azienda specializzata in realizzazione di progetti di scaffalatura industriale e metallica.

Quartier generale a Piacenza, Dalmine LS si avvale di due sedi produttive, una a Potenza e una a Graffignana. La propria gamma produttiva ha il grande vantaggio di rispondere alla totalità delle molteplici richieste del mercato: dalle soluzioni tradizionali per stoccaggio e picking, per unità di carico di qualsiasi dimensione e peso, alle strutture per impianti automatici, fino ai sistemi autoportanti.

Dalmine Logistic Solutions unisce le radici della storia di eccellenza di oltre mezzo secolo di Ponteggi Dalmine, la competenza produttiva di Marcegaglia e il know how ingegneristico di Struttura System.

Per lo sviluppo della parte automatica, si è avvalsa della collaborazione del partner Tgw Italia.