Testata su strada la nuova Bmw X1, che ha dalla sua una nuova linea ed un peso ridotto e che può tranquillamente paragonarsi con le avversarie della casa Volkswagen, Audi e Mercedes.
Nato nel 1903 a Milwaukee da un’intuizione di Arthur Davidson e William Harley, il mito Harley Davidson cresce progressivamente nel tempo passando attraverso il boom nelle due guerre, la consacrazione del dopoguerra, la celebrazione del centenario e la nascita nel 2008 del primo Harley Davidson Museum del mondo.
Francesco Belloni racconta il suo rapporto lavorativo e non con il mondo Harley Davidson, di cui vende gli orologi by Bulova per uomo e per donna Un rapporto che va al di là del suo ruolo di gioielliere e che mostra inaspettati legami con il suo impegno etico e il suo modo di vedere la vita.
Là fuori c’è un trend che consiste nello sbattere un mucchio di diamanti su qualcosa e poi farne sfoggio. E’ una pratica molto comune nel mondo del cibo, dove il cuoco puó affermare di avere “la piú costosa al mondo” quale che sia la cosa che sta vendendo, semplicemente appiccicando un diamante nello stesso piatto.
La Bristol ha sempre avuto un’ottima reputazione di auto superbamente progettata e prodotta con materiali di eccellente qualità, indipendentemente dal costo. La filosofia derivava dalla produzione di motori per aerei per i quali la società Bristol Aeroplane Company era famosa.
Le origine della società risalgono al 1913, quando un bavarese di nome Kark Rapp inizió un commercio di motori per aerei a Monaco di Baviera, con il nome Rapp Motoren Werke. Nel 1917 Rapp diede le dimissioni e la società, guidata da un ingegnere austriaco di nome Franz-Joseph Popp, cambió il suo nome in Bayerische Motoren Werke.
Il mese di ottobre si è chiuso con l’appuntamento rallystico per eccellenza, il Trofeo ACI Como, ultimo atto del C.I.R.
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I bestioni della strada nel palmo della mano, immensi e potenti mezzi, ma dalle dimensioni ridotte in scala 1:24, per sentirsi i padroni della strada, così ci si sente quando si tiene il volante di un camion di tali dimensioni.
La Società Anonima Scuderia Ferrari Modena fu fondata il 16 novembre del 1929 a Bologna; i soci erano Augusto e Alfredo Caniato, Mario Tadini, Ferruccio Testa e Enzo Ferrari, all’epoca rappresentante regionale dell’ALFA Romeo.
